东航 | 凌晨5点坐飞机的赶脚是这样的……为啥这么拼，想南下送一送……
你坐过最早的飞机是几点？
国际航班不算，
社长今天就说在国内飞。
社长想了又想，
应该是6点40分的浦东西安，
航班号MU2335。
6点40分起飞，
5点就要到机场了，
出门则是凌晨4点。
（东航APP截图）
但今年春运有点“妖”。
4点出门去坐飞机，
真不算早。嘿嘿。
因为增加了大量的红眼航班，
以前出门的时刻，
现在飞机都已经升空了……
就比如说，浦东飞西安，
MU2335之前就加出2班来，
都是凌晨时分起飞的！
都是春运加班机！
（东航APP截图）
坐真正的红眼航班，会是什么赶脚？
社长很好奇，也有点心疼——
机组和乘务组们，
这是要什么样的辛苦啊？
社长决定要体验一把。
但实在没有决心去飞凌晨3点……
所以挑了一班5点起飞的，
航程也不是很长的，
但这也已刷新自己国内坐飞机最早记录。
没有地铁、没有磁浮，
社长订了专车，3点半抵达浦东T1。
司机小哥打着哈欠，还问：
什么航班，这么早？
社长只能：嘿嘿。
航站楼外面静悄悄的。
里面也是静悄悄的。
虽然比平日已增加出不少工作人员，
但大家都不想大声说话，
都想尽量维持着这份静悄悄。
许多回乡人蜷缩在座位上，
半梦半醒之中，
等待各自回家的航班开始办票。
一排凳子在他们心目里，
也许就是最好的能平躺的“商务舱”……
办票几乎是秒速完成的。
看了看大屏幕，
在自己航班之前，
还有西安、长春、沈阳三班。
在A岛的旁边，
东航还正在开辟出新天地——
自助行李托运区，
大量设备还在安装到位中。
通过安检，只用了2分钟。
一边过安检，一边听两位小姐姐的对话：
我们什么时候能下班？
另外一位看了手表，认真想了想：
还有7个小时……
什么？还有7个小时，我的天……
社长也在心里算了一把，
难道她们要到早上11点才能换班？
还是给自己的登机牌来个留影吧。
5点起飞，社长拼不拼？
你们点不点赞？留不留言？
哦对了，这么早的航班，
社长本来还担心休息室不开呢，
结果人家说，春运期间24小时运行……
这真是棒棒的，
35号休息室，东航那碗面，
偶来也！
这么早吃东航一碗面，也是史无前例。
这个餐包，今天看，
怎么有佩奇小猪的感觉呢？
怯生生的问下面的阿姨：
这么早，有面吗？
有！要几碗？
啊，还要什么几碗啊，
就我一人，一碗就够了！
阿姨下得很认真，
很快，加好浇头的面就端到面前。
来，证明一下，
此时，35号休息室里，
真的只有偶一人。
也搞不清楚这算夜宵还是早餐了，
反正一个人在休息室里吃着面，
这种感觉，真的很奇妙，哈哈哈。
吃完就想着去登机口看看，
坐着也无事可干。
大标识牌下，他睡的好沉，
不知道大哥的飞机，是几点的？
这样睡过去，不会着凉吧，
也不会错过航班吧？
5点的航班，依旧从远机位走。
早就习惯了，只能等卫星楼投运了。
登机口的地服，
社长一看就眼熟，见过不下三次了，
是社长见过的比较NICE的妹妹。
不过，今天她的妆有点浓，
估计是要盖住熬夜的痕迹吧。
空空的摆渡小车，依旧迟到了。
嘿嘿，晚就晚了吧，
不捉急，反正也算是“专车”……
不仅有司机，还有地陪，
两人送一个……
看看旁边要发车的第二部大车，
社长真有点惶恐，
是不是有点浪费……
社长的“专车”，在清晨的PVG狂奔着。
漆黑的跑道上，
接连滑过去2架东航大白，
估算着时间，
应该是悉尼和纽约的航班到了。
查了飞常准，是个，很正确。
其实，凌晨抵达的(●—●)还真不少，
东航巴黎早班、洛杉矶早班，
还有奥克兰、新加坡的330，
都会在4点、5点回到家。
还记得去年体验春运，
社长坐的是广播机长新加坡的往返，
那日抵达浦东，也是4点前后……
今年，“专车”还围绕着建设中的卫星楼，
左拐右穿，走了大半圈，
许多登机廊桥还在安装中，
社长感觉是在变形金刚混战后的战场里游走，
最后停在逃生的小飞机面前……
哈哈哈，入戏有点深。
登机前，地服还特意问：
小车上就你一位吗？
是的，就我！
但在前排就坐的，不止我一位。
最后是4位，他们都爱第二排，
社长就独占头排了，
哈哈哈，舒服。
第二辆大车也抵达了，
最后一批登机的乘客来了，
有不少还抱着熟睡的孩子。
乘务组迎客工作依旧到位，
并没有因为太早而偷懒。
旁边的小A319，
你是要飞哪里啊，
要过年了为啥还不换新装呢？
太困了，所以在航班起飞前，
社长就昏睡过去……
滑行、起飞、爬升、平飞，
社长就感觉时光如梭。
降落前，空姐送上了早餐，
2个点心+几片水果，
除了正餐点，平时都是这个，
其实多少有点吐槽。
但当天这个时刻，
吃这个倒是正合适呢。
望望窗外，天际线已经发红，
马上就要日出了……
也不想举起手机拍了，
能欣赏就可以了……
早上好，福州！
此时是早晨6点半。
福州机场的小车，
座位是这样的，
从头到尾都是面对面，
有意思的。
早晨的航班，都各自在登机口就位。
已经有两三班出港了，都是东航的。
随便看看，就发现了……
厦航的第2000架波音、
福州航空唯一一架MAX，
还有B-7349……
没错，社长的回程座驾，
应该是福州机场最大个的常客了吧。
这是当日抵达福州的第一班，
社长也成了当日第一个走出来的乘客……
有没有发朵小红花的待遇？
哈哈哈，不好意思，
还是入戏太深。
请原谅，这么早赶飞机啊，
还不让我多发挥一点吗？
醒一醒，抓紧办票再出发吧！
福州机场的年味很浓。
也不去福州的休息室了，
吃了夜宵、吃了早餐，
现在什么也吃不下，就是犯困。
和7349打个招呼吧。
距离登机也就半小时，
本想拿出相机来，捞几架好货，
结果30分钟里没有滑过一架！
太早了！真的是太早了！
哎，不开心呢。登机去……
结果在登机口被人叫住了，
社长还有点犯晕，什么情况？
哦原来是粉丝呢……
嘿嘿，嘿嘿，心里好开心，
怎么就暴露了呢，
社长也没有做过预告啊……
进入客舱，心里更乐，
777-300ER呢，几乎全空！
想坐哪里都可以哦。
社长还是喜欢靠窗座。
嘿嘿，别问我说为何上座率这么低，
东航会不会亏本的问题哦。
人家后续飞纽约，前两舱可是全满的。
福州飞浦东，空就空点吧，
虽然是太空了点。
感觉福州机场扩建过了？
好像旁边多出许多廊桥的感觉，
一眼望不到头的白鹭伴你行。
（厦航提供图片）
又想起红围巾了。
不是社长要想，而是上次提了下，
结果不停有粉丝要提红围巾。
还有粉丝，借口说要给社长分享图片，
就邀请3位厦航空姐一起合影！
还强调说是为给我提供照片，哼！
这个锅，社长不背！
想和人家妹妹合影，就大胆合呗，
想表扬人家漂亮，就大声说出来！
另外，社长有厦航的红围巾，
嘿嘿，感谢要给社长邮寄的粉丝，
心里是很感激的！有你们真好！
这一程，只飞了50分钟。
太快了。
就是在这短途中，空姐送上的早餐，
又温暖到社长了。
除了面包有点硬，
其它的，都很好吃。
有粥，有配菜，有点心，有水果，
营养搭配的非常棒！
这算是最近最好的东航早餐了。
难道上次悄悄和勇哥说了，
这就有改进了……嘿嘿。
东航 | 9天里两见勇哥！他的手表为何快10分钟？他还让社长看了许多秘密场所……
浦东，你好，还能说早上好吧。
广播里反复提醒着：
继续前往纽约的乘客，
请带好随身物品，下飞机办理手续……
社长就到这里吧，祝大家旅途愉快。
廊桥里也是满满的年味，
又一年，就在眼前。
大家都辛苦了！
不想再多铺垫和煽情，
飞一圈来回，都看在眼里，
再苦再累，大家都在坚持着！
谢谢这一路在加班的民航人！
（东航APP截图）
突然间，觉得春节加班机很好啊，
可以，可以……
节约时间，刷点航段啊。
上好夜班，去机场吃碗面，
然后加班机出去，接早班机回来，
倒是可以再回办公室上班去了……
哈哈哈，太拼命了吧。
那再来一段？去哪里？
去个深圳？
为何要去深圳呢？
你不知道啊，今天下午在深圳，
可是热闹着呢……
（社长资料图片）
东航马总去南航上任啦。
干部大会下午就在深圳举行，
马总成为在三大航都担过职务的领导！
祝贺马总！
这圈子也很有意思，
当年马总南下，勇哥北上，
两个人相聚在东航10年。
现在，马总继续南下，
继续接过勇哥当年的队伍……
根据东航自己的报道，
马总1月23日还在武汉，
视察、慰问东航武汉公司的员工。
马总，下次在南航再见！
偶就送到福州为止了……
至于后续的人事变动，
社长也不太关心，
这不是社长能决定的。
反正大家都传着，
似乎大家都知道。
哈哈哈哈，开个小玩笑。
我们小老百姓，还是把年过好！
回家路上，大家都好！
喜欢社长今天的文风吗？
喜欢的话，你们点，
下一个飞哪里的凌晨加班机？
只是，别太早了，
实在有点吃不消啊。嘿嘿。